|
21 yaşındaki Nakışçı, otomobil çizimleriyle Fiat'ın baş tasarımcısının
dikkatini çekti. Milano'ya çağırılan genç, tüm dünyadan yaşıtlarıyla
birlikte geleceğin otomobili için çalıştı. Tamer Nakışçı okulu
bitince yeni bir elemeyle Fiat'ta profesyonel olarak çalışma imkânı
bulabilecek. Nakışçı "Türk zekâsının ne demek olduğunu gösterdim"
diye konuştu.
Okulda hazırladığı proje, Fiat'ın konsept baş tasarımcısı Salvatore
Cacciatore'nin dikkatini çekince hayatı değişti. Milano'ya davet
edilen Tamer Nakışçı, Fiat'ta on yıl sonraki vizyonu belirleyecek
isimlerden biri.
Mimar Sinan Üniversitesi'nde 3. sınıfta okurken değişti hayatı Tamer
Nakışçı'nın. Tüm dünyada genç yetenekler arayan Fiat'ın konsept baş
tasarımcısı Salvatore Cacciatore tarafından Mimar Sinan
Üniversitesi'nde keşfedilen Tamer Nakışçı, hazırladığı proje ile tüm
dikkatleri üzerine çekti. Geleceğin otomobillerini tasarladığı proje
ile Fiat'tan staj teklifi alarak Milano'nun yolunu tutan Nakışçı, üç
ay boyunca dünyanın çeşitli yerlerinden gelen 20 tasarımcıyla
birlikte Fiat'ın Milano'da bulunan ADUS (Advanced Design University
Staje) tasarım stüdyosunda firma için çalışmalar yaptı. Staj
dönemini başarıyla tamamlayan genç tasarımcı 20 stajyer arasından
sıyrılarak tekrar Fiat'a davet edildi. Nakışçı, bunu başaran ilk
Türk tasarımcı. Staj sonrası yapılacak yeni bir elemeden sonra ise
Fiat'ta profesyonel olabilecek.
FARKLI BAKIŞ AÇISI İSTİYORLAR
1982 doğumlu olan Nakışçı, Mimar Sinan Üniversitesi Güzel Sanatlar
Fakültesi Endüstri Tasarım bölümü 4. sınıf öğrencisi. Her erkek gibi
onun da otomobillere doğal bir ilgisi var. Ancak okulda yaptığı
tasarımlarda otomobil özel bir yer tutmuyor. Hatta işin ilginç
tarafı Fiat tarafından kabul gören projesine kadar doğru dürüst bu
konu hakkında bir çalışması bile olmamış. Ancak Nakışçı bunun
kendisine avantaj getirdiğini düşünüyor. Nakışçı "Firma bu iş üstüne
çok yoğunlaşan insanlar yerine, farklı bakış açısı olanları
keşfetmek istiyor. Ben de projemde otomobili sadece bir yerden bir
yere giden bir şey olarak düşündüğüm için ilginç geldim" diyor.
TÜRK ZEKASINI ANLADIM
Nakışçı, Fiat'a giden yolda hikâyesini şöyle anlatıyor: "Her dönem
hazırladığımız projelerden biri olarak bu projeye hazırlandık.
Endüstriyel tasarım bölümünden 50-60 kişi proje tasarladı. Jürinin
değerlendirmesinden sonra hepimiz projemizden not aldık. Ancak bize
bir hafta sonra hocalarımız Fiat'tan bazı kişilerin gelip
projelerimize bakacaklarını ve sunum yapmaya hazır olmamızı
söylediler. Ben de daha sonra 'Keşke daha iyi hazırlansaydım'
dememek için tasarladığım otomobili bilgisayarda modelledim.
Animasyonla da projemi destekledim." Bu hazırlığı, hem Fiat'ın
tasarımcısı Cacciatore'nin hem de hocalarının beğenisini kazanan
Nakışçı, Cacciatore'nin projesi için, "Avrupa kalitesinde bir iş.
Umarım ileride daha iyi şeyler karşına çıkar da bu yeteneğini
sergileyebilirsin" dediğini söylüyor. Bu beğeni bildiren cümlelerin
ardından kendini Milano'da, dünyanın dört bir yanından gelmiş
tasarımcıların arasında bulan Nakışçı o dönem yaşadıklarını söyle
anlatıyor: "Fiat'ın Milano'daki stüdyosunda çok çetin bir rekabet
ortamı vardı. Hatta yalana başvuracak kadar hırslı insanlarla
karşılaştım." Bu staj dönemlerinden sonra Fiat'ta kalabilme şansının
da olduğunu söyleyen Nakışçı İtalya'da çok iyi tasarımcılar olduğu
gibi kötü tasarımcılar da karşılaştığını söylüyor: "İtalya'yı
gözümüzde büyüttük diye kestirip atamam. Ama burada Türk zekâsının
ne demek olduğunu keşfettim. Bizim hep ikinci planımız vardır. Bir
şeyi bir şeye uydurmaya çalışırız. Ve ben bunun faydasını çok
gördüm."
FIAT İÇİN NELER YAPTI?
"Milano'daki stüdyoda firmanın geleceğine yönelik çalışmalar
yapılıyor. Firmanın 10 yıl sonraki vizyonu burada şekilleniyor.
Şimdi burada çok fazla açıklayamayacağım ve Fiat'ın önümüzdeki on
yılda yapmayı planladığı çizgi için bizden tasarımlar istediler. Biz
daha çok otomobilin iç tasarımı üzerinde çalıştık. Çalışma gruplar
halinde oluyor. Ben daha çok dijital teknolojiler ile ilgilendim.
Gelecekte otomobil dünyası şimdiki gibi olmayacak. Şu anda dileyen
hemen herkes için bir otomobil var. Fiyatlar çok yüksek değil.
Gelecekte ise kişiye özel tasarımlı otomobiller ilgi çekecek. Yani
daha esnek bir yapı olacak. Siz gidip kendi istekleriniz
doğrultusunda opsiyonlar çekip bir markayı kendinize göre
tasarlatabileceksiniz."
|
