|
Kurtköy'de yeni açılan İstanbul
Park pistinde bu sefer güneş arabaları yarıştı. 15 üniversite ve 1
lise takımının hazırladıkları güneş enerjili araçlar Formula 1
pistindeydi.
İstanbul Park'ta gerçekleştirilen Formula G
isimli yarışı 17 proje arasından, ODTÜ Robot Topluluğu’nun aracı MEŞ-e
kazandı. 30 Ağustos’ta gerçekleştirilen Formula G yarışının birincisi
olan, 10 kişilik ODTÜ öğrencilerinden oluşan MEŞ-e projesinin
koordinatörü ve aracın pilotu Murat Şenol ekibi adına yaptığı konuşmada
yarış için 15 aydır çalıştıklarını ama aldıkları sonucun bütün
yorgunluklarını geçirdiğini söyleyerek aracın tamamlanması sürecinde ve
sonuca ulaşmalarındaki katkılarından ve desteklerinden dolayı sponsor
firma CMS’ye de teşekkür etti.
Türkiye'de ilk defa yapılan güneş arabaları
yarışı dünya’da ilk defa Avustralya'da 1987 yılında gerçekleştirilmiş.
Yarış için tasarlanan projelerin amacı; dünya genelinde yakıt rezervleri
azalmış olan, düşük verimli, ekolojik uyumluluğu çok düşük içten yanmalı
ulaşım araçlarına alternatif olarak çevre dostu, yüksek verimli, enerji
kaynağı sıkıntısı olmayan bir ulaşım aracı ortaya koymak. Başlangıçta
yalnızca Amerika ve Avustralya’da yapılan Formula G, bugün artık
Almanya, İsviçre ve Japonya'da da gerçekleştiriliyor. Bu yarışlarda en
önemli amaç belli bir mesafeyi en hızlı olarak bitirmek. Bunun için
yapılması gereken şey, güneş enerjisinden olabildiğince verimli bir
biçimde yararlanılan arabalar tasarlamak. Formula G adı altında İstanbul
Park'ta yapılan Güneş Enerjili arabalar yarışı ise TÜBİTAK Bilim ve
Teknik Dergisi tarafından organize edildi. İstanbul Park pistinde
gerçekleştirilen Formula G yarışları Türkiye’de bu konuda yapılan ilk
yarış özelliği taşıyor. Güneş enerjisi teknolojisini kitlelere tanıtmak
ve gençlere, bilgiyi ürüne dönüştürme alışkanlığı kazandırmak amacıyla
düzenlendiği bildirilen yarışmaya, 15 üniversite ve 1 lise takımı
katıldı. Takımlar yarışmaya 1,5 yılı aşkın bir süredir hazırlanıyordu.
İstanbul Park'ın 5.3 kilometrelik pistinin 4 kilometrelik kısmında
yarışan güneş arabaları, 20 tur atarak 80 kilometre yol yaptılar. Yarışı
Türkiye Otomobil ve Motor Sporları Federasyonu'ndan 70 hakem gözlemledi.
Formula G'nin birincisi olan ekip 10 bin, ikincisi 7.500, üçüncüsü ise
5.000 YTL ödül kazandı. 'Yerli malzeme' katkısının en fazla olduğu
arabaya da 5 bin YTL'lik 'Yerli Katkı Ödülü' verildi. Bu yıl ilk defa
düzenlenen Formula G yarışması, önümüzdeki yıl uluslararası düzeye
çıkarılacak.
|
