|
Gazi Üniversitesi tarafından
tasarlanan Günsonic, Türkiye’nin güneş enerjisiyle çalışan ilk yarış
arabalarının katılacağı Formula G yarışına hazır.
Türkiye’nin güneş enerjisiyle çalışan ilk
yarış arabalarının katılacağı “Formula G” için geri sayım sürerken,
Başkent’in bu yarıştaki temsilcilerinden “Günsonic” görücüye çıktı.
Formula G isimli yarışta 30 Ağustos’ta piste çıkacak güneş enerjili
otomobillerden “Günsonic”, yarışta Gazi Üniversitesi’ni temsil edecek.
TÜBİTAK ve Bilim-Teknik Dergisi tarafından organize edilen Türkiye’nin
ilk güneş enerjisiyle çalışan arabalarının yarışacağı Formula G’de yer
alacak olan “Günsonic”, saatte 100 kilometre hız kapasitesine sahip. Eni
1.80, boyu 5 metre olan ilginç tasarımlı araç, 15 numarayla piste
çıkacak.
“KENDİMİZE GÜVENİYORUZ”
Aracı tasarlayan ekibin başındaki Yrd. Doç. Dr. Nihat Gemalmayan,
otomobilin uzun süren bir emeğin ürünü olduğunu söyledi. Güneş pili
kapasitesi 800 watt olan aracın pilotları Alperen Bozdağ ile Özkan
Kurtuluş’un çalışmalarını azimle sürdürdüğünü ifade eden Gemalmayan, “Bu
yarışta kendimize ve aracımıza güveniyoruz. Ekibimizde 10 kişi var ve 27
Ağustos’ta aracımız, İstanbul’daki pistte olacak. Başarılı olacağımıza
inanıyoruz” dedi.
KATILIM ONAYI ALDILAR
Formula G yarışına katılacak 16 takım, TÜBİTAK’ın denetiminden geçerek
katılım onayı aldı:
Kocaeli Üniversitesi: Körfez Yıldızı
Kocaeli Üniversitesi: Türk Mekatronik
Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü ve Sabancı Üniversitesi: GYTE/Sabancı
Gazi Üniversitesi: Günsonic
Atılım Üniversitesi: Hasat
Ankara Üniversitesi: Günebakan
Süleyman Demirel Üniversitesi: Solarsonic
İTÜ: Arıba
ODTÜ: Soular Car
ODTÜ: Meşe
Sakarya Üniversitesi: Saguar
9 Eylül Üniversitesi: Solaris
İnönü Üniversitesi: Bug
Yıldız Teknik Üniversitesi: Kayan Yıldız
Yeditepe Üniversitesi: Yugat
İzmir Amerikan Lisesi: ACI
F1 PİSTİNDE 20 TUR ATACAKLAR
Yarış için TIR’larla İstanbul’a taşınacak araçların 27 Ağustos’ta önce
aküleri boşaltılacak, ardından şarj edilerek yarışmacıların pisti
tanıması için ilk antrenman gerçekleştirilecek. 28 Ağustos’ta ise
takımların yarışmada başlayacakları sırayı belirlemek üzere sıralama
turları gerçekleştirilecek. Araçlar, Formula 1 pistinde 3 tur atarak,
elde edecekleri en iyi zamana göre, yarışmaya başlayacaklar.
Araçlar, 30 Ağustos’ta start için sabah erken saatlerde pistteki
yerlerini alacaklar. Araçlar, sıralama turlarında en iyi zamanı
gerçekleştiren araç başta olmak üzere 3’er metre arayla dizilecekler ve
yarış saat 11.30’da başlayacak. Yarış, pistin 4 bin metresinde 20 tur
olarak gerçekleştirilecek. Takımlar en fazla 3 pilot kullanabilecek.
“Pit stop” için sınırlama konulmazken, ekipler, pistte görevli
elemanlarıyla telsiz haberleşmesi sağlayabilecek.
BİRİNCİYE 10 BİN YTL ÖDÜL
Yarışta damalı bayrağı görecek ilk takım 10 bin YTL, ikinci 7 bin 500
YTL, üçüncü ise 5 bin YTL ödül alacak. Güneş arabasını en fazla yerli
katkıyla üreten ekibe de 5 bin YTL ödül verilecek. Güneş enerjisiyle
çalışan arabaların yüzeyleri, büyük bloklar halinde üretilmiş “güneş
panelleri” ya da daha küçük esnek parçalar halinde kaportaya monte
edilen “güneş gözelerinden” oluşuyor.
|
