Tanıtım

13 Ocak 2005 | MİLLİYET

Fotoğrafı büyütmek için tıklayın

Anadol Reliant

 

Reliant tarafından geliştirilen, ancak üretilmeyen son Anadol prototipi, Rahmi M. Koç Müzesi'nde sergilenmek için ilk kez depodan günışığına çıktı...

Ford Otosan, Anadol üretimi için İngiliz Reliant firması ile anlaşma yapmıştı. Zira üretilen modeller ve teknolojileri, Reliant tarafından hazırlanıyordu. Bu işbirliği, başarılı şekilde sürüyordu. 1977'de Reliant, Otosan'a yeni bir proje getirdi... Aracı, Bertone'nin ünlü tasarımcısı (Efsane haline gelen süper spor otomobili Lamborghini Countach'ın da tasarımcısıdır) Marcello Gandini çizmişti. Hatchback, stationwagon, pick-up gibi kasa tipleri üretilebilirdi. 1.3 litreden, 2.8 lt. V6'ya kadar çeşitli motorların kullanılabileceği aracın kod adı "FW11"di. Reliant, diğerleri gibi tamamen fiberglass gövdeye sahip bu aracın, Anadol adıyla üretilmesini öneriyordu.


Ancak fiber teknolojisi, masraflıydı. Dolayısıyla, o dönemde üretilen Murat 124, Renault 12'nin yanında düşük ve rekabetçi bir fiyata sahip olamayacaktı... Proje rafa kalktı ve Otosan, kendisi Anadol 16'yı yaratıp, 1980'lerin hemen başında satışa sundu. Reliant'ın kendi ürettiği "Scimitar GTE"nin (Ki bu modelin bir örneğini, Reliant'ın eski yöneticilerinden Ray Wiggins Koç Müzesi'ne bağışlamış) yerine düşünülen FW11 ise, Gandini tarafından Citroen'e uyarlandı ve yıllarca üretilen "BX" modeli ortaya çıktı.

Yıllar sonra yenilendi


Dört adet yapıldığı söylenen FW11 kodlu araçtan ikisi, Otosan'ın incelemesi için Türkiye'ye getirilmişti. Hatta Rahmi M. Koç Müzesi Genel Müdür Yardımcısı Mahmut Zeytinoğlu, bu araçların tanıtımında bulunduğunu anlatıyor. Üçüncüsü, 1981'de İngiltere'de Birmingham Motor Show'da sergilendi. Şimdilerde Fransa veya İsveç'te hala dolaşmakta olduğu söyleniyor. Türkiye'ye gelenlerse, Otosan'ın eski fabrikasında bir depodaydı...


İşte bu araçlardan biri, 25 yıldan fazla bir süre kaldığı yerden Rahmi M. Koç Müzesi için günışığına çıktı... İki prototipin sağlam parçalarını birleştirilmesiyle ayağa kalkan FW11, müzenin en değerli konukları arasında. Üstelik koltuklarından farlarına, göstergelerinden motoruna kadar pek çok parçası orijinal...

 


Ana Sayfa | Tüm Dizaynlar | Haftanın Dizaynları | Dizayn Gönder | Tüm Haberler | Forum | Hakkında | Site Haritası | Reklam Verin | e-mail