|
Reliant tarafından
geliştirilen, ancak üretilmeyen son Anadol prototipi, Rahmi M. Koç
Müzesi'nde sergilenmek için ilk kez depodan günışığına çıktı...
Ford Otosan, Anadol üretimi için İngiliz Reliant firması ile anlaşma
yapmıştı. Zira üretilen modeller ve teknolojileri, Reliant tarafından
hazırlanıyordu. Bu işbirliği, başarılı şekilde sürüyordu. 1977'de
Reliant, Otosan'a yeni bir proje getirdi... Aracı, Bertone'nin ünlü
tasarımcısı (Efsane haline gelen süper spor otomobili Lamborghini
Countach'ın da tasarımcısıdır) Marcello Gandini çizmişti. Hatchback,
stationwagon, pick-up gibi kasa tipleri üretilebilirdi. 1.3 litreden,
2.8 lt. V6'ya kadar çeşitli motorların kullanılabileceği aracın kod adı
"FW11"di. Reliant, diğerleri gibi tamamen fiberglass gövdeye sahip bu
aracın, Anadol adıyla üretilmesini öneriyordu.
Ancak fiber teknolojisi, masraflıydı. Dolayısıyla, o dönemde üretilen
Murat 124, Renault 12'nin yanında düşük ve rekabetçi bir fiyata sahip
olamayacaktı... Proje rafa kalktı ve Otosan, kendisi Anadol 16'yı
yaratıp, 1980'lerin hemen başında satışa sundu. Reliant'ın kendi
ürettiği "Scimitar GTE"nin (Ki bu modelin bir örneğini, Reliant'ın eski
yöneticilerinden Ray Wiggins Koç Müzesi'ne bağışlamış) yerine düşünülen
FW11 ise, Gandini tarafından Citroen'e uyarlandı ve yıllarca üretilen
"BX" modeli ortaya çıktı.
Yıllar sonra yenilendi
Dört adet yapıldığı söylenen FW11 kodlu araçtan ikisi, Otosan'ın
incelemesi için Türkiye'ye getirilmişti. Hatta Rahmi M. Koç Müzesi Genel
Müdür Yardımcısı Mahmut Zeytinoğlu, bu araçların tanıtımında bulunduğunu
anlatıyor. Üçüncüsü, 1981'de İngiltere'de Birmingham Motor Show'da
sergilendi. Şimdilerde Fransa veya İsveç'te hala dolaşmakta olduğu
söyleniyor. Türkiye'ye gelenlerse, Otosan'ın eski fabrikasında bir
depodaydı...
İşte bu araçlardan biri, 25 yıldan fazla bir süre kaldığı yerden Rahmi
M. Koç Müzesi için günışığına çıktı... İki prototipin sağlam parçalarını
birleştirilmesiyle ayağa kalkan FW11, müzenin en değerli konukları
arasında. Üstelik koltuklarından farlarına, göstergelerinden motoruna
kadar pek çok parçası orijinal...
|
